螺桿式冷水機(jī)組在工業(yè)生產(chǎn)中有著廣泛的應(yīng)用，俗話(huà)說(shuō)磨刀不誤砍柴工，了解螺桿式冷水機(jī)組的工作原理知識(shí)，對(duì)往后的使用、維修養(yǎng)護(hù)也有裨益。歐科隆制冷小編特地整理了以下知識(shí)點(diǎn)，企業(yè)主或者維修人員可以多加了解下。
（一）雙螺桿制冷緊縮機(jī)
雙螺桿制冷緊縮機(jī)是一種能量可調(diào)式噴油緊縮機(jī)。它的吸氣、緊縮、排氣三個(gè)連續(xù)進(jìn)程是靠機(jī)體內(nèi)的一對(duì)相互嚙合的陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生周期性的容積改變來(lái)實(shí)現(xiàn)。一般陽(yáng)轉(zhuǎn)子為主動(dòng)轉(zhuǎn)子，陰轉(zhuǎn)子為從動(dòng)轉(zhuǎn)子。
首要部件：雙轉(zhuǎn)子、機(jī)體、主軸承、軸封、平衡活塞及能量調(diào)理裝置。
容量15～100%無(wú)級(jí)調(diào)理或二、三段式調(diào)理，采取油壓活塞增減載方法。常規(guī)采用：
徑向和軸向均為滾動(dòng)軸承；開(kāi)啟式設(shè)有油分離器、儲(chǔ)油箱和油泵；封閉式為差壓供油進(jìn)行潤(rùn)滑、噴油、冷卻和驅(qū)動(dòng)滑閥容量調(diào)理之活塞移動(dòng)。
緊縮原理：
吸氣進(jìn)程：氣體經(jīng)吸氣口分別進(jìn)入陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒間容積。
緊縮進(jìn)程：轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子齒間容積連通（V型空間），由于齒的相互嚙合，容積逐步縮小，氣體得到緊縮。
排氣進(jìn)程：緊縮氣體移到排氣口，完結(jié)一個(gè)作業(yè)循環(huán)。
（二）單螺桿制冷緊縮機(jī)
利用一個(gè)主動(dòng)轉(zhuǎn)子和兩個(gè)星輪的嚙合發(fā)生緊縮。它的吸氣、緊縮、排氣三個(gè)連續(xù)進(jìn)程是靠轉(zhuǎn)子、星輪旋轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生周期性的容積改變來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
轉(zhuǎn)子齒數(shù)為六，星輪為十一齒。
首要部件為一個(gè)轉(zhuǎn)子、兩個(gè)星輪、機(jī)體、主軸承、能量調(diào)理裝置。
容量能夠從10%-100%無(wú)級(jí)調(diào)理及三或四段式調(diào)理。
緊縮原理：
吸氣進(jìn)程：氣體通過(guò)吸氣口進(jìn)入轉(zhuǎn)子齒槽。跟著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)，星輪依次進(jìn)入與轉(zhuǎn)子齒槽嚙合的狀況，氣體進(jìn)入緊縮腔（轉(zhuǎn)子齒槽曲面、機(jī)殼內(nèi)腔和星輪齒面所形成的密閉空間）
緊縮進(jìn)程：跟著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，緊縮腔容積不斷減小，氣體隨緊縮直至緊縮腔前沿轉(zhuǎn)至排氣口。
排氣進(jìn)程：緊縮腔前沿轉(zhuǎn)至排氣口后開(kāi)始排氣，便完結(jié)一個(gè)作業(yè)循環(huán)。由于星輪對(duì)稱(chēng)布置，循環(huán)在每旋轉(zhuǎn)一周時(shí)便發(fā)生兩次緊縮，排氣量相應(yīng)是上述一周循環(huán)排氣量的兩倍。
以上就是小編整理的關(guān)于螺桿式冷水機(jī)組工作原理的知識(shí)，不足之處還望企業(yè)主和專(zhuān)業(yè)人士指正。更多關(guān)于工業(yè)冷水機(jī)的知識(shí)，敬請(qǐng)關(guān)注冷水機(jī)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠(chǎng)家深圳歐科隆制冷實(shí)業(yè)有限公司的官網(wǎng)分享。
